Solo Signalrot – Der originalgetreue Farbton für dein Oldtimer Moped
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Rocketcolors Solo · Made in Germany
Solo Signalrot und Signalrot hell – zwei Farbvarianten für Moped und Mofa
Der Solo Farbton Signalrot ist in zwei Varianten bekannt: Signalrot als Hauptton und Signalrot hell als hellere Variante. Nach unserer Erfahrung passt der Hauptton Signalrot bei etwa 90 % der erhaltenen Farbanfragen und Vergleichsmuster. Signalrot hell ist für Fahrzeuge vorgesehen, deren erhaltener Farbton sichtbar heller ausfällt.
Signalrot oder Signalrot hell – welcher Farbton passt?
Bei erhaltenen Solo-Originalteilen zeigen sich zwei unterschiedliche Signalrot-Ausführungen. Der normale Hauptton ist die deutlich häufiger passende Variante. Signalrot hell sollte nur gewählt werden, wenn ein Vergleich mit einer geschützten Lackstelle oder einem realen Farbmuster eine sichtbar hellere Ausführung bestätigt.
Solo Signalrot
Signalrot ist der Hauptton und nach unserer bisherigen Erfahrung die passende Wahl für ungefähr 90 % der verglichenen Solo-Fahrzeuge und erhaltenen Originalteile.
Wähle diese Variante zuerst, wenn du keine eindeutig hellere Originallackstelle zum Vergleich hast.
Passt erfahrungsgemäß in etwa 90 % der Fälle.
Solo Signalrot hell
Signalrot hell ist eine deutlich hellere Farbvariante und kommt wesentlich seltener vor als der Hauptton.
Wähle diese Variante nur, wenn der vorhandene Originallack an einer geschützten Stelle sichtbar heller als der Hauptton ausfällt.
Für seltenere, sichtbar hellere Ausführungen.
Solo Signalrot als Lackstift, Spraydose oder Spritzlack kaufen
Beide Signalrot-Varianten sind passend zum Lackierprojekt als Lackstift, als 1K Spraydose mit 400 ml oder als Spritzlack für die Verarbeitung mit einer Lackierpistole erhältlich.
Signalrot hell kaufen
Für welche Solo Modelle ist Signalrot bekannt?
Signalrot ist unter anderem für die Modelle Solo 712, 712 L, 712 SL, 713 und 713 SL bekannt. Abhängig von Baujahr, Ausführung und Produktionsserie kann der tatsächlich verwendete Rotton abweichen.
Zusätzlich verändern Sonnenlicht, Witterung, Kraftstoff und natürliche Alterung den vorhandenen Lack. Eine heute deutlich heller wirkende Fläche muss daher nicht automatisch Signalrot hell sein. Entscheidend ist möglichst eine geschützte und wenig gealterte Originallackstelle.
So unterscheidest du Signalrot und Signalrot hell
Prüfe Lack unter Abdeckungen, Haltern oder Anbauteilen, der möglichst wenig Sonne und Witterung ausgesetzt war.
Vergleiche Signalrot und Signalrot hell direkt bei natürlichem Tageslicht mit der erhaltenen Originallackstelle.
Lackiere ein Musterblech und beurteile den vollständig getrockneten Lack einschließlich des vorgesehenen Lackaufbaus.
Lackstift, Spraydose oder Spritzlack?
- Lackstift 50 ml: für kleine Kratzer, Kanten, Steinschläge und punktuelle Ausbesserungen.
- 1K Spraydose 400 ml: für Tank, Rahmen, Schutzbleche und weitere Anbauteile.
- Spritzlack: für die Verarbeitung mit einer Lackierpistole sowie für größere Restaurierungsarbeiten.
Für ein gleichmäßiges und haltbares Ergebnis müssen Untergrund, Grundierung, Farbauftrag und gegebenenfalls Klarlack aufeinander abgestimmt werden. Beachte immer die Verarbeitungshinweise des ausgewählten Produkts.
Passende Grundierungen, Klarlacke, Verdünnungen und weiteres Zubehör findest du im Rocketcolors Lackierzubehör .
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Häufige Fragen zu Solo Signalrot
Welche Signalrot-Variante passt meistens?
Nach unserer Erfahrung passt Signalrot als Hauptton in ungefähr 90 % der verglichenen Fälle. Signalrot hell ist eine seltenere, deutlich hellere Variante.
Ist Signalrot hell einfach nur ausgeblichenes Signalrot?
Nein. Signalrot hell wird als eigenständige hellere Farbvariante angeboten. Ein alter Lack kann jedoch ebenfalls durch UV-Strahlung und Witterung heller wirken. Deshalb sollte an einer geschützten Originallackstelle verglichen werden.
Was soll ich wählen, wenn ich unsicher bin?
Ohne einen eindeutigen Vergleich empfehlen wir Signalrot als Hauptton. Dieser passt nach unserer Erfahrung bei der deutlichen Mehrheit der Fahrzeuge und Vergleichsmuster.
Kann ich die Variante anhand eines Fotos bestimmen?
Fotos sind nur zur ersten Orientierung geeignet. Kamera, Beleuchtung, Bildschirmdarstellung und Lackalterung können die Farbe deutlich verändern. Ein reales Farbmuster oder eine Probelackierung ist zuverlässiger.
Sollte ich vor der vollständigen Lackierung ein Muster anlegen?
Ja. Eine Probelackierung auf einem Musterblech hilft dabei, Farbvariante, Deckkraft, Spritzbild und den vollständigen Lackaufbau vor der eigentlichen Restaurierung zu beurteilen.
Sicherheitshinweise für Lackprodukte
Gefahr!
Die folgenden Angaben dienen als allgemeine Sicherheitsinformation für die angebotenen Lackstift-, Spraydosen- und Spritzlackvarianten. Die tatsächliche Einstufung und Kennzeichnung kann abhängig von der ausgewählten Produktvariante abweichen.
- H226: Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
- H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
- EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.
- EUH208: Enthält sensibilisierende Stoffe. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
- P101: Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
- P102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
- P103: Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen.
- P210: Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen.
- P261: Einatmen von Staub, Rauch, Gas, Nebel, Dampf oder Aerosol vermeiden.
- P271: Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.
- P405: Unter Verschluss aufbewahren.
Maßgeblich sind immer das Kennzeichnungsetikett, die Produktbeschreibung und das Sicherheitsdatenblatt der tatsächlich ausgewählten Produktvariante. Spraydosen stehen unter Druck und dürfen auch nach Gebrauch nicht durchstochen oder verbrannt werden.