Trabant Oldtimer Auto Farben Lacke Farbtabelle mit Modellen
Rocketcolors Farbtabelle
Trabant Farbtabelle mit Modellen – historische Lackfarben für P50, P60, 601 und 1.1
Diese Trabant Farbtabelle hilft dir dabei, historische Originalfarben nach Modell, Baujahr und Variante besser einzuordnen. So kannst du den passenden Farbton gezielter auswählen und danach direkt die richtige Lackart bestellen.
Wichtiger Hinweis:
Die Tabelle dient zur Orientierung und Zuordnung historischer Farbtöne. Wenn dein Farbton nicht eindeutig ist,
nutze zusätzlich die
Trabant Farbmuster Karten
oder sende uns ein Musterteil zur sicheren Abmischung.
Historische Trabant Lackfarben nach Modell und Zeitraum
Die folgende Übersicht zeigt typische Trabant Farbtöne nach Modellreihen und Baujahren – von frühen P50-Modellen bis zum Trabant 1.1.
| Modell | Baujahr / Variante | Typische Originalfarben | Hinweis |
|---|---|---|---|
| P 50/0 | 1958 | Aeroblau, Bananengelb | Frühe Farbtöne der ersten Trabant-Reihe. |
| P 50/0 | 1958/59 | Blaugrau, Hellrot | Kurze Übergangsphase mit frühen Standardfarben. |
| P 50/0 | 1959/60 | Azurblau, Silbergrau, Lindgrün, Meergrün, Creme, Veneziarot, Lidoblau | Breitere Farbpalette für die späten P50/0-Fahrzeuge. |
| P 50/0 | 1959 | Azurgrün | Seltener Einzelfarbton innerhalb der Reihe. |
| P 50/1 | 1960/61 | Pastellgrau/Tundrabeige, Pastellgrau/Pastellblau, Pastellgrau/Krapprot, Lichtelfenbein/Nilgrün, Lichtelfenbein/Brillantorange, Lichtblau, Lindgrün, Alabasterweiß, Creme, Sonnenbeige, Alabasterweiß/Brillantkoralle, Alabasterweiß/Lichtblau, Alabasterweiß/Lindgrün, Alabasterweiß/Sonnenbeige, Silbergrau hell | Typisch sind zahlreiche Zweifarben-Kombinationen. |
| P 50/2 | 1962 | Marmorweiß, Silbergrau, Damastgrün, Heliotrop, Rosenbeige, Rohrgelb, Marmorweiß/Silbergrau, Marmorweiß/Rosenbeige, Marmorweiß/Rohrgelb, Marmorweiß/Damastgrün, Pastellgrau/Silbergrau, Pastellgrau/Rohrgelb, Pastellgrau/Rosenbeige, Pastellgrau/Damastgrün | Starke Mischung aus Vollfarben und Zweifarben-Lackierungen. |
| P 60 | 1963/64 | Marmorweiß/Rot | Bekannte Zweifarben-Kombination für frühe P60-Modelle. |
| P 60 | 1963–1965 | Pastellgrau/Firnblau hell, Pastellgrau/Rohrgelb, Pastellgrau/Rot, Pastellgrau/Türkis, Pastellgrau/Silbergrau | Mehrere typische Farbkombinationen für den P60-Zeitraum. |
| P 601 | 1964–1969 | Marmorweiß, Silbergrau, Pastellblau, Pastellgrün, Pastellbraun, Rohrgelb, Pastellweiß | Frühe Standardpalette der Trabant-601-Reihe. |
| P 601 | 1969–1976 | Pastellweiß neu, Alaskagrau, Polarweiß, Taigagrün, Granadarot Dach, Pastellblau, Pastellgrün | Übergang in modernere Serienfarben. |
| P 601 | 1976–1979 | Delphingrau, Neptunblau, Persischorange, Cliffgrün, Biberbraun, Cliffgrün/Delphingrau, Cliffgrün/Pastellweiß, Delphingrau/Cliffgrün, Pastellweiß/Cliffgrün | Stärkere Varianz bei Uni- und Zweifarb-Kombinationen. |
| P 601 | 1978–1981 | Kristallblau, Delphingrau/Kristallblau, Kristallblau/Delphingrau, Kristallblau/Pastellweiß, Pastellweiß/Kristallblau | Kristallblau ist hier der prägende Leitfarbton. |
| P 601 | 1979–1990 | Papyrusweiß, Baligelb, Champagnerbeige, Schilfgrün, Aquarienblau, Perlweiß, Monsungelb, Caprigrün, Gletscherblau, Delphingrau, Panamagrün, Delphingrau/Panamagrün, Nilbraun, Togaweiß, Ahorngelb | Breite und bekannte Spätpalette des Trabant 601. |
| P 601 S / S de luxe | P 601 L Export NL | Pastellblau | Spezielle Exportvariante. |
| P 601 S / S de luxe | P 601 S | Champagnerbeige, Gletscherblau | Klassische dezentere S-Auswahl. |
| P 601 S / S de luxe | P 601 S de luxe | Gletscherblau/Papyrusweiß, Champagnerbeige/Papyrusweiß, Delphingrau/Champagnerbeige | Typisch für de-luxe-Modelle sind markante Zweifarb-Kombinationen. |
| P 1.1 | 1988–1991 | Ahorngelb, Togaweiß, Papyrusweiß, Gletscherblau, Delphingrau | Hauptfarben der regulären 1.1-Serie. |
| P 1.1 | Export 1990/91 | Chromgelb, Indianrot, Pink, Schwarz, Olympiablau | Exportfahrzeuge mit abweichender Farbpalette. |
Hinweis zur Auswahl:
Historische Farbangaben können je nach Baujahr, Ausführung, Werk oder späterer Nachlackierung abweichen.
Für maximale Sicherheit empfehlen wir zusätzlich einen Abgleich über Farbmuster oder ein originales Musterteil.
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