MZ ETZ Dunstgrau

Dunstgrau ETZ – Der dezente DDR-Klassiker unter den MZ Farbtönen

Rocketcolors MZ ETZ – Made in Germany

Dunstgrau ETZ – Lack für ETZ 150 & ETZ 251

Dunstgrau gehört zu den selteneren MZ ETZ Farbtönen – und genau das macht ihn bei Kennern so begehrt. Der ruhige, leicht blaustichige Grauton wurde bei der ETZ 150 und ETZ 251 eingesetzt und steht heute für eine besonders authentische Restaurierung abseits der bekannten Signalfarben.

⚠️ Wichtig: Dunstgrau ETZ besitzen keine offizielle RAL-Nummer. Es handelt sich um einen eigenständigen Werksfarbton aus der MZ-Produktion in Zschopau.
Für ETZ 150 und ETZ 251 Werksfarbton aus Zschopau Kein RAL-Ton Farbton vor dem Kauf prüfbar

Ein Grauton mit Geschichte

Während Flammrot und Olympiablau die Schaufenster der DDR-Motorradproduktion zierten, war Dunstgrau ein Farbton für Kenner. Der Name ist Programm: Ein weiches, leicht ins Blaue spielendes Grau, das an frühen Morgendunst erinnert. Kein lauter Auftritt – aber eine Präsenz, die bleibt.

In der Farbpalette der ETZ-Baureihe tauchte Dunstgrau erst mit der ETZ 150 auf und wurde später auch bei der ETZ 251 angeboten. Im Vergleich zu den leuchtenden Farbtönen der Baureihe war Dunstgrau eine bewusste Entscheidung für Zurückhaltung – und passte damit gut zum nüchternen, funktionalen Design der späten DDR-Ära.

Heute sind originalgetreu erhaltene ETZ-Maschinen in Dunstgrau selten. Wer eine restauriert, setzt damit ein Statement: nicht Masse, sondern Authentizität.

Modelle und Baujahre mit Dunstgrau

  • ETZ 150 (1985–1990): Dunstgrau neben Billardgrün, Olympiablau, Flammrot und Kristallblau
  • ETZ 251 (1988–1991): Dunstgrau als einer von fünf Werksfarbtönen neben Silber, Flammrot, Kristallblau und Schwarz

Dunstgrau war damit auf zwei Modelle beschränkt – was ihn heute zu einem der selteneren ETZ-Farbtöne macht.

Restaurierungshinweise für Dunstgrau ETZ

Wer eine ETZ in Dunstgrau restauriert, sollte auf die typischen Anbauteilfarben der Baureihe achten:

  • Schutzbleche: Schwarz seidenmatt
  • Aluanbauteile: Schwarzbraun seidenmatt
  • ETZ 251 Comfort: Schutzbleche Silber
  • Kein RAL-Grau verwenden: Handelsübliche Grautöne weichen vom Werkston ab

Gerade bei Grautönen ist die Abweichung von RAL-Farben besonders deutlich sichtbar. Ein werksspezifisch abgemischter Lack ist hier unbedingt empfehlenswert.

Dunstgrau ETZ Lack kaufen

Dunstgrau ETZ – erhältlich als Lackstift, Spraydose 1K, Spraydose 2K benzinfest und Spritzlack.

Weitere ETZ Farbtöne bei Rocketcolors

Dunstgrau ist einer von vier besonders gefragten ETZ-Lacken bei Rocketcolors:

Häufige Fragen zu Dunstgrau ETZ

Bei welchen MZ ETZ Modellen wurde Dunstgrau verwendet?

Dunstgrau wurde bei der ETZ 150 (1985–1990) und der ETZ 251 (1988–1991) als Werksfarbton eingesetzt.

Hat Dunstgrau ETZ eine RAL-Nummer?

Nein. Dunstgrau ETZ ist ein eigenständiger Werksfarbton ohne offizielle RAL-Nummer. Handelsübliche Grautöne weichen deutlich vom Werkston ab.

Gibt es Dunstgrau ETZ als Spraydose?

Ja. Dunstgrau ETZ ist bei Rocketcolors als Lackstift 50ml, Spraydose 400ml 1K, Spraydose 400ml 2K benzinfest sowie als Spritzlack in 250ml, 500ml und 1000ml erhältlich.

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