MZ ETZ Kristallblau

Kristallblau ETZ – Werkstreuer Lack für ETZ 150 und ETZ 251

Rocketcolors MZ ETZ – Made in Germany

Der seltene Blauton der ETZ – nur bei ETZ 150 & ETZ 251

Kristallblau ist einer der seltensten Werksfarbtöne der MZ ETZ-Baureihe. Der helle, klare Blauton wurde nur bei der ETZ 150 und ETZ 251 eingesetzt – und ist heute bei Restauratoren besonders gefragt, die abseits der bekannten Farben etwas Besonderes suchen.

⚠️ Wichtig: Kristallblau ETZ besitzen keine offizielle RAL-Nummer. Es handelt sich um einen eigenständigen Werksfarbton aus der MZ-Produktion in Zschopau.
Für ETZ 150 und ETZ 251 Werksfarbton aus Zschopau Kein RAL-Ton Farbton vor dem Kauf prüfbar

Eleganz in der Spätphase der ETZ

Als die MZ ETZ-Baureihe in den späten 1980er Jahren ihren Höhepunkt erreichte, wurde die Farbpalette gezielt erweitert. Kristallblau war Teil dieser Entwicklung: ein heller, klarer Blauton, der sich deutlich von dem kräftigen Olympiablau der frühen ETZ-Jahre unterschied.

Während Olympiablau bereits seit den frühen 1980ern zur ETZ gehörte, kam Kristallblau erst mit der ETZ 150 und später der ETZ 251 hinzu. Der Ton wirkt heller, fast eisblau – und passte damit zum moderneren Erscheinungsbild der späten DDR-Motorradproduktion.

Heute zählt Kristallblau zu den selteneren ETZ-Farbtönen. Wer eine ETZ 150 oder ETZ 251 in diesem Ton restauriert, hebt sich von der Masse ab – und bleibt dabei historisch korrekt.

Modelle und Baujahre mit Kristallblau

  • ETZ 150 (1985–1990): Kristallblau neben Billardgrün, Olympiablau, Flammrot und Dunstgrau
  • ETZ 251 (1988–1991): Kristallblau als einer von fünf Werksfarbtönen neben Silber, Flammrot, Dunstgrau und Schwarz

Kristallblau war ausschließlich bei diesen beiden Modellen erhältlich – bei der ETZ 125 und ETZ 250 wurde er nicht verwendet.

Restaurierungshinweise für Kristallblau ETZ

Bei der Restaurierung einer ETZ in Kristallblau gelten die gleichen Anbauteilfarben wie bei allen ETZ-Modellen:

  • Schutzbleche: Schwarz seidenmatt
  • Aluanbauteile: Schwarzbraun seidenmatt
  • ETZ 251 Comfort: Schutzbleche Silber
  • Kein RAL-Blau verwenden: Handelsübliche Blautöne weichen vom Werkston ab – besonders bei hellen Blautönen ist die Abweichung deutlich sichtbar

Häufige Fragen zu Kristallblau ETZ

Bei welchen MZ ETZ Modellen wurde Kristallblau verwendet?

Kristallblau wurde bei der ETZ 150 (1985–1990) und der ETZ 251 (1988–1991) eingesetzt. Bei der ETZ 125 und ETZ 250 war dieser Farbton nicht erhältlich.

Was ist der Unterschied zwischen Kristallblau und Olympiablau?

Kristallblau ist heller und klarer als Olympiablau. Während Olympiablau ein kräftiger, gesättigter Blauton ist, wirkt Kristallblau heller und fast eisblau.

Hat Kristallblau ETZ eine RAL-Nummer?

Nein. Kristallblau ETZ ist ein eigenständiger Werksfarbton ohne offizielle RAL-Nummer.

Gibt es Kristallblau ETZ als Spraydose?

Ja. Kristallblau ETZ ist bei Rocketcolors als Lackstift 50ml, Spraydose 400ml 1K, Spraydose 400ml 2K benzinfest sowie als Spritzlack in 250ml, 500ml und 1000ml erhältlich.

Zurück zum Blog