Simson Alabaster – Originalgetreuer Lack für Schwalbe KR51, Mofa SL1 & Star SR4-2
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Rocketcolors Simson – Made in Germany
Alabaster – der cremige Simson Werksfarbton für Schwalbe KR51, Mofa SL1 & Vogelserie
Simson Alabaster ist ein gebrochenes Weiß mit warmem, cremigem Unterton aus der DDR-Produktion des VEB Fahrzeugwerk Suhl – kein RAL-Ton, sondern ein eigenständiger Werksfarbton. Rocketcolors mischt Simson Alabaster nach historischen Farbkarten und Originalmustern für eine originalgetreue Restaurierung.
Was ist Simson Alabaster?
Alabaster ist ein werkseigener Simson Farbton – ein gebrochenes, cremiges Weiß mit warmem, leicht gelblichem Charakter aus dem VEB Fahrzeugwerk Suhl. Der Name leitet sich vom Mineral Alabaster ab und beschreibt den charakteristischen Ton, der typisch für die frühe und mittlere Simson-Produktion ist.
Alabaster wurde bei mehreren Simson-Baureihen sowohl als Haupt- als auch als Kontrastfarbton bei zweifarbigen Lackierungen eingesetzt. Er ist deutlich wärmer und cremiger als das spätere Atlasweiss – die beiden Töne sind nicht austauschbar.
Auf welchen Simson Modellen wurde Alabaster verwendet?
Laut unserer Simson Farbtabelle wurde Alabaster bei folgenden Modellen eingesetzt:
Simson Schwalbe KR51/1K (Komfort)
- KR51/1K – Alabasterweiß als Hauptfarbton (bis Anfang 1975)
- KR51/1S – Lenkerschutzblech und Rücklichtblech in Alabaster
Simson Mofa SL1
- SL1 – Bordo / Alabaster (Kontrast-Farbton)
- SL1 – Atlantikblau V.2 / Alabaster (Kontrast-Farbton)
Simson Vogelserie (Sperber & Habicht)
- Sperber SR4-3 – Atlantikblau hell / Alabaster
- Habicht SR4-4 – Olivbeige / Alabaster
Alabaster zählt zu den vielseitigsten Simson Farbtönen – als Hauptfarbton und als elegante Kontrastfarbe bei zweifarbigen Lackierungen.
Simson Alabaster kaufen – alle Gebindegrößen
Erhältlich als Lackstift, 2K Spraydose (benzinfest) und Spritzlack – für Ausbesserungen und komplette Restaurierungen:
Hinweis: Alabaster ist derzeit nicht als 1K-Spraydose verfügbar.
Alabaster oder Atlasweiss – welcher Ton ist der richtige?
Das ist die häufigste Verwechslung bei der Simson-Restaurierung: Alabaster ist ein gebrochenes Weiß mit warmem, cremig-gelblichem Unterton – typisch für Schwalbe KR51/1K (bis 1975), Mofa SL1 und die Vogelserie. Atlasweiss hingegen ist ein reineres, helleres Weiß für spätere Modelle wie S51C, S70C und S70/1A.
Beide Töne sind als Farbmuster erhältlich und können direkt am Fahrzeug verglichen werden.
Alabaster vor dem Kauf prüfen
Wer sich bei der Farbwahl zwischen Alabaster und Atlasweiss unsicher ist, kann beide Farbtöne vorab mit unseren Simson Farbmuster Karten direkt am Fahrzeug vergleichen.
Die vollständige Simson Farbtabelle zeigt alle originalen Simson Farbtöne mit Modell- und Jahreszuordnung.
Häufige Fragen zu Simson Alabaster
Was ist der Unterschied zwischen Simson Alabaster und Atlasweiss?
Alabaster ist ein gebrochenes Weiß mit warmem, cremig-gelblichem Unterton – typisch für Schwalbe KR51/1K (bis 1975), Mofa SL1 und die Vogelserie. Atlasweiss ist ein reineres, helleres Weiß für spätere Modelle wie S51C und S70C. Beide Töne sind nicht austauschbar.
Für welche Simson Modelle wurde Alabaster verwendet?
Alabaster wurde bei der Schwalbe KR51/1K (bis 1975), der Mofa SL1 (Kontrastton zu Bordo und Atlantikblau), dem Sperber SR4-3 und dem Habicht SR4-4 eingesetzt.
Gibt es Simson Alabaster als Spraydose?
Ja. Simson Alabaster ist als Lackstift 50ml, 2K Spraydose (benzinfest) in 250ml und 400ml sowie als Spritzlack in 250ml, 500ml, 750ml und 1000ml erhältlich. Eine 1K-Spraydose ist derzeit nicht verfügbar.
Ist Simson Alabaster eine RAL-Farbe?
Nein. Alabaster ist ein originaler Simson Werksfarbton ohne direkte RAL-Entsprechung. RAL 9001 (Cremeweiß) ist keine geeignete Alternative – der Farbton wurde werksintern definiert.
Wo finde ich weitere Simson Farbtöne?
In der Simson Farbtabelle findest du alle originalen Simson Farbtöne wie Atlantikblau, Tundragrau, Billardgrün, Saftgrün, Ibizarot, Saharabraun, Rapsgelb, Atlasweiss und viele weitere.